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ステップワゴンとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 5300万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
3649 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    243.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 大型ツインモニタETC前後ドラレコ禁煙車

    本体価格
    331.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 9インチナビ/フリップダウンモニター/ETC

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純正フルセグナビ・Bluetooth・Rカメラ・US

    本体価格
    277万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後期 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    273.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11型ナビ/電動リア/BSM/両側電動

    本体価格
    411.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    404.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 社外HDDナビ/1セグ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    73.3万円

ピックアップ中古車
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    9800万円

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    5300万円

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    5548万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
1221
184.2万円
関西
554
184.2万円
東海
515
237.4万円
北海道
217
161万円
九州
432
180.5万円
東北
270
177.5万円
北陸・甲信越
203
186.8万円
中国
135
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
3
5424万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
299.9万円406.7万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1496~1993 排気量(cc) 5439
145~150 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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