メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | 日産 プレーリーリバティ | |
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VS | ||
4980万円~9800万円
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中古車相場 |
78万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | 日産 プレーリーリバティ | |
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5775万円~6300万円 | 新車時価格 | 169.8万円~269万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4656×1908×1261 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
5439 | 排気量(cc) | 1998 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11) |
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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレンの中古車は4台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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