総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 NT100クリッパー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る |
中古車相場 |
5300万円～9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る |
| 505台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
NT100クリッパーとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
| 日産 NT100クリッパー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 5439 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
NT100クリッパーとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
NT100クリッパーとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
NT100クリッパーとSLRクラス マクラーレンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NT100クリッパーとSLRクラス マクラーレンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は505台、SLRクラス マクラーレンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
