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SLRクラス マクラーレンとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   トヨタ  ハイエーストラック
VS
4980万円9800万円
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中古車相場 78万円195万円
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5 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    5300万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    5548万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D車 シルバーアローレザー 19インチAW

    本体価格
    4980万円

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    193万円

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    本体価格
    78万円

関東
4
5276万円
関西
1
9800万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
195万円
北海道
1
193万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   トヨタ  ハイエーストラック
5775万円6300万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4656×1908×1261  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5439 排気量(cc) 1800~2800
626~650 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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