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タンクとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 5300万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1928 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD カーナビTV・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bカメラ パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD モデリスタ 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー サポカー クルコン Mナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減システム

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビ バックC BT クルコン 両側パワスラ TV

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側パワスラ クルコン Bカメラ ETC BT

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ Bカメラ LEDヘッド 両側電スラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    135.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    5548万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    5300万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

関東
520
107.8万円
関西
236
115万円
東海
311
113.1万円
北海道
110
126.6万円
九州
234
110.6万円
東北
149
123.2万円
北陸・甲信越
160
109.6万円
中国
148
113.7万円
四国
60
116.5万円
地域別台数
関東
3
5424万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
146.3万円204.6万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
996 排気量(cc) 5439
69~98 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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