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カローラツーリングとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 4950万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA BモニターETC ドラレコ LED FOG AW

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型 10.5型ナビTV BSM HUD Qi充電 禁煙

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・メモリーナビ・フルエアロ

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正9インチディスプレイナビTV Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒータ ドラレコ DVDプレーヤー

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ドラレコ・フルセグTV・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    5300万円

関東
400
207.9万円
関西
236
207.1万円
東海
295
207.5万円
北海道
65
218.8万円
九州
235
209.6万円
東北
120
221.1万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
124
204.3万円
四国
55
208.9万円
地域別台数
関東
3
5125万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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カローラツーリングとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
197.6万円338.8万円 新車時価格 5775万円6300万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1196~1986 排気量(cc) 5439
98~170 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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