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ランドクルーザープラドとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとRクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 48万円248万円
Rクラスの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 後席モニター 9型ナビ 7人

    本体価格
    558.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 70フェイス リフトUP 新品15AW 新品タイヤ

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    562.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD 社外アルミホイール 社外LEDテールランプ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ワンオーナー 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    449.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 社外17インチAW

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ TV サンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    452.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 車検R8年9月/バンパーガード/ナビ/TV/Bカメ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/バックカメラ/純正ホイール

    本体価格
    448.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 純AW M/Tタイヤ ナビ Bカメラ ETC Rレール

    本体価格
    271.1万円

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    248万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD HDDナビ地デTVカメラB黒革マッドブラック20

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 黒革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R500 4マチック 4WD 左ハンドル 黒革 パノラマSR 禁煙 記録簿

    本体価格
    158万円

関東
559
424.6万円
関西
251
440.4万円
東海
297
409.6万円
北海道
163
360.9万円
九州
291
404万円
東北
152
373.9万円
北陸・甲信越
169
408.9万円
中国
122
399.8万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
4
151.3万円
関西
3
203.7万円
東海
0
---
北海道
2
87.5万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  Rクラス
315万円554.3万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
2693~3955 排気量(cc) 3497~5461
163~276 最高出力(馬力) 272~387
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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