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VクラスとS4を比較! - みんなの比較車種

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VクラスとS4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  S4
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 118.5万円708.8万円
S4の相場表を見る
292 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラマSR ローダウンサス 黒革ナビTV

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    744.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ /走行9600km/黒革/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    594万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド W639後期/ラグジュアリーPKG/ PTS/キセノン

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド LUXPKG W電動スライド 1オナ リアモニター

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ Rセーフティ 360度カメラ 黒革

    本体価格
    466.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 EXCシートP SR CarPlay 9AT 2年保証

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス マルコポーロ4マチック 

    本体価格
    1700万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD 赤レザーシート サンルーフ ユーザー仕入

    本体価格
    309万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    118.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタリング&レザーPKG 認定中古車

    本体価格
    650万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

関東
148
516.3万円
関西
67
503万円
東海
34
568.1万円
北海道
0
---
九州
22
442.7万円
東北
4
467.1万円
北陸・甲信越
7
381.7万円
中国
8
581.8万円
四国
2
673.9万円
地域別台数
関東
9
352.4万円
関西
1
176万円
東海
2
554万円
北海道
2
389.4万円
九州
1
266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
556.5万円
中国
1
309万円
四国
0
---

Vクラスの中古車を探す

S4の中古車を探す

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VクラスとS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  S4
535万円1377万円 新車時価格 839万円940万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1949~2142 排気量(cc) 2994
163~211 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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