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VクラスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデスAMG  GLS
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
294 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Vクラス メトリス 左ハンドル/ベージュ革/ベンチレーション

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 革Pシ-ト/ヒ-タ 両Pスラ ナビBカメ 天井TV

    本体価格
    177.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 純正8.4型ナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    313.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    918.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型 9速AT ベージュ革 SR 禁煙 新車保証

    本体価格
    674.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 全周囲カメラ ブルメスター フルセグ BSM

    本体価格
    606.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ SR Burmester 360°カメラ両側電動スライド

    本体価格
    490.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG19inAW

    本体価格
    935万円

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    本体価格
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    2220万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ仕様 SR カ-ボンP Rエンタ  23AW

    本体価格
    1558万円

関東
147
524.6万円
関西
65
526万円
東海
37
621万円
北海道
0
---
九州
22
453.5万円
東北
4
474万円
北陸・甲信越
8
340.7万円
中国
8
594.6万円
四国
3
703万円
地域別台数
関東
12
1700.8万円
関西
3
1282.6万円
東海
9
1670.6万円
北海道
1
1678万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
638万円

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VクラスとGLSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデスAMG  GLS
535万円1377万円 新車時価格 2183万円2780万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1949~2142 排気量(cc) 3982
163~211 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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