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GクラスとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
402 中古車掲載台数 278
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1830万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversaryedition/100台限定車

    本体価格
    2599.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ハイパーブルーマグノ/エクスクルーシブPKG

    本体価格
    3299.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 左H デジーノエクスクルーシブ 検取車

    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥ-アPインテリア+ 白黒革S

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 22インチAW ナイトパッケージ2

    本体価格
    2478万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 限定車 左ハンドル デジタルルームミラー

    本体価格
    1770万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG GマニュファクP+インテリア+21AW

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスVer.サンルーフアンビエントライト

    本体価格
    2545万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スペシャルオーダー ナイトPKG オリーブ

    本体価格
    2528万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    798万円

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    378万円

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    本体価格
    607.2万円

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    149万円

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    621.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エクスクルーシブ 回転対座シート ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーP 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    295.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

関東
163
2395.4万円
関西
87
2407.5万円
東海
69
2464.6万円
北海道
19
2299.6万円
九州
25
2333.3万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2528.8万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円
地域別台数
関東
125
547.6万円
関西
65
535.9万円
東海
44
640.8万円
北海道
0
---
九州
22
480.9万円
東北
5
489.3万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
3
445.9万円

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GクラスとVクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
2035万円3200万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
3982 排気量(cc) 1949~2142
585 最高出力(馬力) 163~211
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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