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ハイゼットカーゴとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 43.1万円1980万円
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3034 中古車掲載台数 279
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス FM/AM

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 前後ドライブレコーダーリモコンキー

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ RVタイヤ新品・ハロゲン・SDナビ・ETC

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 障害物センサー キーレス

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ETC

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 集中ドアロック・ETC・リア窓オープン

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    594万円

関東
776
93万円
関西
441
77万円
東海
357
86.1万円
北海道
127
87.8万円
九州
528
79.1万円
東北
276
87.7万円
北陸・甲信越
189
92.6万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
131
543.2万円
関西
64
519.6万円
東海
42
633万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
555.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円

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ハイゼットカーゴとVクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 535万円1370万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
658 排気量(cc) 1949~2142
46~64 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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