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ロッキーとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
105.9万円308.6万円
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中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 278
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ドラレコ/Bモニタ/キ-フリ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト

    本体価格
    235.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型DA 禁煙車 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    196.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 スマートアシスト

    本体価格
    244万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プッシュボタンスタート スマートアシスト

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD アダプティブクルコン バックカメラ

    本体価格
    165.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ・LED・アルミW・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.6 SE 4WD サンルーフ 3ドア走行距離76900km

    本体価格
    115.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 カリナン純正20インチ

    本体価格
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    本体価格
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    395.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ ナッパレザーエクスクルーシブpkg

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ 1年保障 禁煙 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ

    本体価格
    868万円

関東
292
181.5万円
関西
114
189.7万円
東海
149
188.9万円
北海道
41
191.5万円
九州
179
184万円
東北
89
191.9万円
北陸・甲信越
70
200.1万円
中国
131
193.4万円
四国
56
180.4万円
地域別台数
関東
128
538.2万円
関西
64
524.1万円
東海
43
582万円
北海道
0
---
九州
21
471.7万円
東北
5
546.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
3
571.6万円

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ロッキーとVクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
166.7万円246.1万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
996~1196 排気量(cc) 1949~2142
82~98 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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