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Vクラスとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 159.9万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 103
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ホワイト エディション W639後期/全国50台限定車/専用18AW/PTS

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング 限定車 EXCシート 黒革 禁煙 1オナ 正規D車

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ナビ ETC バックカメラ リア液晶DVDテレビ

    本体価格
    120.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 1オナ レーダーセーフPKG SR ブルメスター

    本体価格
    679.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ ディ―ゼルターボ リアモニター

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ SR 黒革 デジタルインナーミラー AMG19AW

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    726万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG ベージュレザー

    本体価格
    612万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ MAYBACH仕様 RSP PSR黒革 HDD360Rモニ 禁煙

    本体価格
    444.5万円

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    164.9万円

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    205.7万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ACC 純ナビ Bカメ 両側PWドア 保証継承

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9型ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    223万円

関東
147
524.6万円
関西
65
526万円
東海
37
621万円
北海道
0
---
九州
22
453.5万円
東北
4
474万円
北陸・甲信越
8
340.7万円
中国
8
594.6万円
四国
3
703万円
地域別台数
関東
26
206.3万円
関西
19
209.3万円
東海
15
201.8万円
北海道
2
217.6万円
九州
13
199.7万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
8
209.6万円
四国
3
180万円

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アトレーデッキバンの中古車を探す

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Vクラスとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ダイハツ  アトレーデッキバン
535万円1377万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1949~2142 排気量(cc) 658
163~211 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は294台、アトレーデッキバンの中古車は103台掲載しています。
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