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VクラスとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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VクラスとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 192.5万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
278 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティ AMGエアロ LEDライト

    本体価格
    390.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 1オーナー ブルメスター エクスクルーシブ

    本体価格
    534.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ 1年保障 禁煙 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ワンオーナーブルメスターサウンド純正ナビ

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXCシ-トPK 後期MBUX禁煙 PSR RSP ACarPlay

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートP SR 有償カラー

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 1オーナー/黒革シート/オブシディアンB

    本体価格
    809.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス エクススルーシブ限定車 6キャプテンシート 両側パワースライド

    本体価格
    159.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ワンオーナー GLSマイバッハ仕様

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    678.4万円

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    208万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

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  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    253万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    398万円

関東
128
562.8万円
関西
67
533.9万円
東海
41
629万円
北海道
0
---
九州
21
509.6万円
東北
4
608.3万円
北陸・甲信越
6
465.4万円
中国
9
670.4万円
四国
2
484.9万円
地域別台数
関東
9
309.2万円
関西
5
341万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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VクラスとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ジャガー  XKコンバーチブル
535万円1370万円 新車時価格 1230万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1949~2142 排気量(cc) 4196~4999
163~211 最高出力(馬力) 304~510
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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