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VクラスとXJを比較! - みんなの比較車種

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VクラスとXJの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ジャガー  XJ
VS
47.3万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円788万円
XJの相場表を見る
299 中古車掲載台数 171
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 後期型 RSP 黒革 MBUXナビ地デジ全周C 18AW

    本体価格
    514.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXCLシートPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス メトリス 左ハンドル/ベージュ革/ベンチレーション

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ EXシート 360°カメラ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリ&バイキセノンP/クルコン

    本体価格
    140.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ロング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップキャンピング/オーニング

    本体価格
    729万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ プラチナスイート/7人乗/スマートキー

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    958万円

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  • ジャガー XJ R 

    本体価格
    152万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー サンルーフ/本革シート/プレミアムサウンド

    本体価格
    182.1万円

関東
147
523.1万円
関西
66
515.7万円
東海
44
596.8万円
北海道
0
---
九州
22
448.1万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
7
425.5万円
中国
8
581万円
四国
1
898万円
地域別台数
関東
87
219.8万円
関西
22
211.1万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
137.6万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
5
181.7万円
四国
2
222.8万円

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VクラスとXJのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ジャガー  XJ
535万円1377万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1949~2142 排気量(cc) 1998~4999
163~211 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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