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Vクラスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとチェロキーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ジープ  チェロキー
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
296 中古車掲載台数 217
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 法人ワンオーナー/白革/ディーラー整備済み

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC パノラマルーフ ブルメスター

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ MAYBACHスタイル鍛造20AW エクスクル-シブP

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ RSP 黒革 全カメラ ACC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP215/EXCシートPKG/パノラマSR/黒革/ACC

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブ レーダーセーフティ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 黒革 全周囲カメラ シートヒーター LED ACC

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ SR Burmester 360°カメラ両側電動スライド

    本体価格
    490.8万円

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    本体価格
    237.8万円

関東
147
519.6万円
関西
68
505.6万円
東海
38
592万円
北海道
0
---
九州
22
442.7万円
東北
4
467.1万円
北陸・甲信越
7
381.7万円
中国
8
581.8万円
四国
2
673.9万円
地域別台数
関東
87
188.2万円
関西
21
207.4万円
東海
35
198.4万円
北海道
29
169.9万円
九州
14
211.2万円
東北
8
227.8万円
北陸・甲信越
12
211.2万円
中国
3
243万円
四国
8
186.5万円

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Vクラスとチェロキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ジープ  チェロキー
535万円1377万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1949~2142 排気量(cc) 1995~3238
163~211 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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