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デリカD:5とVクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 47.3万円1980万円
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2632 中古車掲載台数 299
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ALPINEナビ 全方位カメラ

    本体価格
    449.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社買取り ドラレコ ETC 1年保証

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD クルコン/ハーフレザー/シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ+12.8後席モニター

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 エクシード II 社外MナビTV Bカメラ オートステップ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 天吊モニター 両側電動ドア LED

    本体価格
    280.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 寒冷地/4WD/純正ナビ

    本体価格
    114.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用/8人乗り/電動スライドドア付

    本体価格
    464.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD HDDナビTV 前・横・後カメラ 本州車

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙  両側電動 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    397.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC レザーシート 両側パワスラ

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    679.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    705万円

関東
790
263.5万円
関西
351
333.1万円
東海
369
297.7万円
北海道
347
287.1万円
九州
231
248.6万円
東北
241
323.4万円
北陸・甲信越
170
304.1万円
中国
74
347.1万円
四国
59
310.2万円
地域別台数
関東
147
523.1万円
関西
66
515.7万円
東海
44
596.8万円
北海道
0
---
九州
22
448.1万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
7
425.5万円
中国
8
581万円
四国
1
898万円

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デリカD:5とVクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Vクラス
221.3万円479.9万円 新車時価格 535万円1377万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1998~2359 排気量(cc) 1949~2142
145~170 最高出力(馬力) 163~211
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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