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Vクラスとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  プリメーラカミノ
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
276 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ブラック エディション LUX-PKG リアモニター 禁煙 1オナ 正規D車

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティ AMGエアロ LEDライト

    本体価格
    390.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング AMGライン EXCシート 黒革 パノラマSR

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ RSP PSR 薄茶革 9AT EXCシ-ト禁煙 新車保証

    本体価格
    774.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 1オナ パノラマSR Burmester セパレーター

    本体価格
    639.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング 限定RSP PSR EXCシ-ト黒革360C Rモニ 1オナ

    本体価格
    454.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 前席パワーシート

    本体価格
    265万円

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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
127
563.8万円
関西
67
533.9万円
東海
41
629万円
北海道
0
---
九州
21
509.6万円
東北
3
611.7万円
北陸・甲信越
6
465.4万円
中国
9
670.4万円
四国
2
484.9万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラカミノの中古車を探す

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Vクラスとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  プリメーラカミノ
535万円1370万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1949~2142 排気量(cc) 1769~1998
163~211 最高出力(馬力) 125~190
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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