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Vクラスとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとラシーンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  ラシーン
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
295 中古車掲載台数 121
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 パーテーション 特注シート

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 後期/黒革/クルコン/ルーフレール/PTS

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 RSP 360カメラ  純正19AW 1年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    281万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後期 12.3ナビ 360カメラ ブルメスター BSM

    本体価格
    606.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ MAYBACH仕様 RSP PSR黒革 HDD360Rモニ 禁煙

    本体価格
    444.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー Burmester パノラマルーフ

    本体価格
    710万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 法人1オーナー エクスクルーシブシートPKG

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP ナビTV 全周囲M Rモニター ACC 記録簿

    本体価格
    298.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ サイドオーニング

    本体価格
    635万円

ピックアップ中古車
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関東
146
525.4万円
関西
67
511.6万円
東海
39
595.6万円
北海道
0
---
九州
22
442.1万円
東北
4
467.1万円
北陸・甲信越
7
381.7万円
中国
8
581.8万円
四国
2
673.9万円
地域別台数
関東
40
118.4万円
関西
13
118.1万円
東海
24
109.7万円
北海道
16
76.7万円
九州
12
76.1万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
---

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Vクラスとラシーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  ラシーン
535万円1377万円 新車時価格 157万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1949~2142 排気量(cc) 1497~1998
163~211 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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