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| メルセデス・ベンツ Vクラス | 日産 ピノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～1980万円
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中古車相場 |
1.5万円～66万円
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| 274台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Vクラス | 日産 ピノ | |
|---|---|---|
| 535万円～1370万円 | 新車時価格 | 86.1万円～115.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1500 他 |
| 1949～2142 | 排気量(cc) | 658 |
| 163～211 | 最高出力（馬力） | 54 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19.4～24km/L |
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クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
解説 |
女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車 スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。（2007.1） |
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