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ハスラーとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
20万円285万円
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中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
8620 中古車掲載台数 278
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ・全方位カメラ・保証継承

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII Sエネチャージ 社外ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 特別仕様4WDセーフティS全方位ナビTV

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ パドルシフト シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII キーフリー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 全方位カメラ/フルセグナビ/衝突被害軽減B

    本体価格
    153万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 後期/クルコン本革サンルーフ/ルーフレール

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    239.9万円

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    401.7万円

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    330.5万円

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    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ Maybach仕様

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    444万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 全方位カメラ ブルーメスターサウンド

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ リアモニター付き

    本体価格
    385.5万円

関東
1794
127.9万円
関西
1141
132.3万円
東海
1175
128.4万円
北海道
679
141.1万円
九州
1334
125.2万円
東北
848
136.4万円
北陸・甲信越
603
131万円
中国
676
130.9万円
四国
370
126.7万円
地域別台数
関東
129
539.3万円
関西
64
524.1万円
東海
42
579.7万円
北海道
0
---
九州
21
471.7万円
東北
5
546.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
3
571.6万円

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ハスラーとVクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
128万円197.2万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
657~658 排気量(cc) 1949~2142
49~64 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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