メルセデス・ベンツ Vクラス | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
55万円~1980万円
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中古車相場 |
85.2万円~124万円
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276台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Vクラス | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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535万円~1370万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
1949~2142 | 排気量(cc) | 3310 |
163~211 | 最高出力(馬力) | 211 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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