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Vクラスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  ラッシュ
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 27.5万円132万円
ラッシュの相場表を見る
273 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 黒革シート

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ホワイト エディション 50台限定車レザーシートナビTVシートヒータ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 250台限定車 全方位カメラ 黒革シート

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティーP

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    657.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ RSP 純正ナビ360C FDモニター AMG19AW 禁煙

    本体価格
    354.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ディーラー車 黒革 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG19inAW

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    69.9万円

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    114.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ワンオーナー 背面タイヤ 禁煙車 キーレス

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・走行12000km

    本体価格
    112万円

関東
125
560.3万円
関西
68
539.7万円
東海
42
626.8万円
北海道
0
---
九州
19
484.3万円
東北
2
765.1万円
北陸・甲信越
6
465.4万円
中国
9
680万円
四国
2
489.9万円
地域別台数
関東
8
75.5万円
関西
6
94.7万円
東海
5
85.2万円
北海道
5
68万円
九州
3
78.3万円
東北
4
96.3万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
89.4万円
四国
3
94.6万円

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Vクラスとラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  ラッシュ
535万円1370万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1949~2142 排気量(cc) 1495
163~211 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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