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ダイナとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
55万円778万円
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中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
848 中古車掲載台数 273
  • トヨタ ダイナ 3t 4ナンバー 高床 花見台 ローダーダンプ

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車 パワーゲート バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 高床 ディーゼル 排出板式 2t積 連続スイッチ 汚水タンク

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT 積載2000kg 前ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ ダイナ ロングシングルジャストロ 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 幌付き4ナンバー オートマ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート AT 2t積載 内寸448x178x214 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 車両総重量3065kg 登録済み未使用車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ マニュアル ディーゼル車 Sタイヤ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ダイナ 3t積・ワイド・ロング・平・AT 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報装置

    本体価格
    335.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159.5万円

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    326.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

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    60万円

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    164.5万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 純正8.4型ナビ地デジ 黒革 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    361.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    292万円

関東
248
258.4万円
関西
126
240.3万円
東海
157
277.4万円
北海道
99
253.8万円
九州
89
212.9万円
東北
54
230万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
270.9万円
地域別台数
関東
124
535.7万円
関西
65
513.5万円
東海
43
603.9万円
北海道
0
---
九州
21
471.7万円
東北
5
546.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
6
502.4万円
四国
3
571.6万円

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
--- 新車時価格 535万円1370万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2000~5300 排気量(cc) 1949~2142
--- 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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