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Vクラスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
47.3万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
295 中古車掲載台数 281
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 限定170台  左右Pスライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 革Pシ-ト/ヒ-タ 両Pスラ ナビBカメ 天井TV

    本体価格
    177.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期 カスタム 黒革 ワイドナビ 2年保証

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 レーダーセーフティ メーカーナビ

    本体価格
    321万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ (Wエアコン/黒革/純正10.25型ナビTVカメラ)

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エクスクルーシブ 回転対座シート ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップキャンピング/オーニング

    本体価格
    729万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 外メモリナビフルセグTV後席フリップダウン

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    79万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X キーレス/CDチューナー/PW/1オーナー

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    65.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ キーレス・メモリーナビ・BT・ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 修復歴無し 禁煙車 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    74.9万円

関東
146
533.5万円
関西
65
518.2万円
東海
41
581.4万円
北海道
0
---
九州
23
455.4万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
6
432.4万円
中国
8
581万円
四国
2
673.9万円
地域別台数
関東
96
95.4万円
関西
36
96.8万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.5万円
九州
41
92.4万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円

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Vクラスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  カローラアクシオ
535万円1377万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1949~2142 排気量(cc) 1329~1496
163~211 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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