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クラウンクロスオーバーとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
345万円744万円
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中古車相場 47.3万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
601 中古車掲載台数 295
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD HDDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    482万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フロマージュ本革 4眼LED HUD BSM

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA全方位モニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA(ナビ無し) Bモニター ETC BSM

    本体価格
    505万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバー RSアドハ 試乗車アップ

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD DA 全周囲 ETC2.0 ドラレコ BSM PKSB TSS

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD HDDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    429.9万円

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    472万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP215/EXCシートPKG/パノラマSR/黒革シート

    本体価格
    920万円

関東
158
480万円
関西
107
483.4万円
東海
95
487.9万円
北海道
43
502.8万円
九州
81
503万円
東北
19
525.4万円
北陸・甲信越
32
503.2万円
中国
40
487.9万円
四国
26
513.6万円
地域別台数
関東
146
533.5万円
関西
65
518.2万円
東海
41
581.4万円
北海道
0
---
九州
23
455.4万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
6
432.4万円
中国
8
581万円
四国
2
673.9万円

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クラウンクロスオーバーとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
435万円755万円 新車時価格 535万円1377万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2393~2487 排気量(cc) 1949~2142
186~272 最高出力(馬力) 163~211
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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