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ザ・ビートルとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 47.3万円1980万円
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511 中古車掲載台数 298
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョップトップ 

    本体価格
    応談

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    125.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Bカメラ/純正ナビ/Bluetooth

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 716SDCWパッケージ リアカメラ クルコン

    本体価格
    214.2万円

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    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    73.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    76万円

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    284.9万円

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関東
146
152万円
関西
83
155.2万円
東海
95
155.9万円
北海道
18
111.7万円
九州
78
135.5万円
東北
25
154万円
北陸・甲信越
19
109.2万円
中国
26
118.2万円
四国
21
118.8万円
地域別台数
関東
146
524.5万円
関西
66
515.7万円
東海
44
596.8万円
北海道
0
---
九州
22
448.1万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
7
425.5万円
中国
8
581万円
四国
1
898万円

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ザ・ビートルとVクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  Vクラス
229.9万円405.5万円 新車時価格 535万円1377万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1197~1984 排気量(cc) 1949~2142
105~211 最高出力(馬力) 163~211
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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