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T-RocとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
172万円578万円
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中古車相場 47.3万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
659 中古車掲載台数 303
  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD IQLight・ACC・ワイヤレス充電・マヌーバー

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ パワーテールゲート  デジタルメーター

    本体価格
    322.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープAssist

    本体価格
    258.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    202万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ バーチャルコクピット純正ナビミラーリンク

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 4MOTION DCCパッケージ付 19インチ付

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ デジタルコックピット

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純ナビ シートヒーター 障害物センサー ACC

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 1オーナ ACC CarPlay TV 前後ドラレコ

    本体価格
    429.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後席モニター RSP ブルメスター 黒革 19AW

    本体価格
    344万円

関東
244
322.6万円
関西
123
318.5万円
東海
127
287.1万円
北海道
22
331.3万円
九州
58
298万円
東北
15
332.3万円
北陸・甲信越
28
309.5万円
中国
25
325.6万円
四国
17
328.7万円
地域別台数
関東
146
517.1万円
関西
68
514.6万円
東海
45
610.9万円
北海道
0
---
九州
24
440.3万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
7
425.5万円
中国
8
581万円
四国
1
898万円

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T-RocとVクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  Vクラス
355万円699.9万円 新車時価格 535万円1377万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1497~1984 排気量(cc) 1949~2142
150~300 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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