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ガーラとビアノを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ガーラ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
265.8万円750万円
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中古車相場 30万円
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5 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカー 6速MT 排ガス適合車 事業用 Bカメラ ETC

    本体価格
    410.8万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    265.8万円

  • いすゞ ガーラ 大型バス 30人乗り 1170000km走行 

    本体価格
    750万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

関東
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401.9万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
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ガーラとビアノのカタログ情報を比較する

いすゞ  ガーラ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
--- 新車時価格 522.9万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
--- 排気量(cc) 3199
--- 最高出力(馬力) 218
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

---
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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