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ラングラーとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとビアノの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 30万円42.5万円
ビアノの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 弊社元管理車両

    本体価格
    699万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD BSM レザーシート ハンドルH FOXサス

    本体価格
    399.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車Pシ‐ト革ナビCarplayACCLED

    本体価格
    759.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 全国保証付 全国販売実績有 生産終了決定 純正可変マフラー 470馬力

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 禁煙 黒革(ヒ-タ-付) ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD AppleCarPlay クルコン F/S/Bカメ MTタイヤ

    本体価格
    433.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証付き

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 黒革 ACC バックカメラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    664.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付き LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ピックアップ車

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 

    本体価格
    42.5万円

関東
488
492.5万円
関西
238
487.2万円
東海
256
457.1万円
北海道
75
440.3万円
九州
95
446.4万円
東北
53
491.2万円
北陸・甲信越
42
404.1万円
中国
53
508.7万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
1
42.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとビアノのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  ビアノ
459万円1030万円 新車時価格 522.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1995~3604 排気量(cc) 3199
272~284 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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