サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとビアノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. ビアノを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとビアノの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 30万円110万円
ビアノの相場表を見る
694 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 衝突軽減B 純正ナビ 追従型クルコン

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R アルカンターラ・セレクション 4WD DVDナビ ETC CD フォグランプ70

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD 新品ダッシュボード交換済 Tベル交換済

    本体価格
    195万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0R STI18インチホイール/STIマフラー

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD アプライドモデル最終F型5速MT4WD

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT SIクルーズ 4WD Tベルト交換済 社外マフラー エンスタ

    本体価格
    46.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 

    本体価格
    42.5万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング NEWカスタム全塗装施工済み

    本体価格
    110万円

関東
268
67万円
関西
85
72.8万円
東海
55
75.4万円
北海道
89
66.3万円
九州
41
60.9万円
東北
38
59.1万円
北陸・甲信越
59
63.8万円
中国
23
65.3万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
1
42.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

ビアノの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとビアノの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとビアノのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  ビアノ
236.3万円418.7万円 新車時価格 522.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1998~2498 排気量(cc) 3199
170~300 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとビアノの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやビアノと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとビアノの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンビアノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンビアノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は694台、ビアノの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、ビアノの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet