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GクラスとA5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  A5
VS
325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円539万円
A5の相場表を見る
800 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型/ポーラー・ホワイト/ラグジュアリー

    本体価格
    674.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 電動サイドステップ ナイトPKG

    本体価格
    1858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マグノホワイト 限定200台

    本体価格
    1890万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    2278万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1485万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグシュアリーP デジタルインナーミラー

    本体価格
    1529.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 D車 ラグジュアリー/ロゴPKG キーレスゴー

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400CDI G400CDI 左H 黒革 サンルーフ 記録簿付

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 前期モデル外装フルオリジナル内装特注

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    757.5万円

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    298万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    95万円

  • アウディ A5 40 TDI クワトロ Sライン 4WD レーザーマトリLED360カメラPガラス

    本体価格
    397.8万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 半革 BSM 純正ナビ 360°カメラ ACC LKA

    本体価格
    245.3万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    262.6万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パーキングシステム 黒革 シートヒーター

    本体価格
    136万円

関東
343
1406.8万円
関西
161
1471.1万円
東海
148
1443.6万円
北海道
39
1403万円
九州
45
1387万円
東北
12
1481.7万円
北陸・甲信越
22
1352.2万円
中国
22
1761.7万円
四国
8
977.7万円
地域別台数
関東
8
202.3万円
関西
3
179.2万円
東海
5
262.6万円
北海道
3
189.7万円
九州
6
184.8万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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GクラスとA5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  A5
1080万円2635万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
3982 排気量(cc) 1984
245~587 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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