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GクラスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  RS Q8
VS
298.8万円3100万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
847 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG カバンサイトブルー

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 革シート

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定160台 本革 ナイトPKG サンルーフ禁煙

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション 限定車

    本体価格
    2178万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 純正限定車ホイール 内装色レアカラー ETC

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ アダプティブD SR 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    1139万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 マヌファクトゥーアP+ グレー内装

    本体価格
    2320万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP RSP SR harmankardon 茶革

    本体価格
    784.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    1458万円

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    本体価格
    1803万円

関東
368
1365.1万円
関西
167
1471万円
東海
152
1427.2万円
北海道
41
1327.6万円
九州
43
1288.7万円
東北
12
1136.6万円
北陸・甲信越
27
1651.1万円
中国
27
1593.5万円
四国
10
1201.9万円
地域別台数
関東
5
1514.4万円
関西
2
1490万円
東海
1
1465万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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RS Q8の中古車を探す

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GクラスとRS Q8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  RS Q8
1080万円2635万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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