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Gクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
800 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    1333万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期 G63仕様 白革 ラグジュアリーPKG

    本体価格
    835万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション

    本体価格
    2078.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 230GEショート ヤナセ 30GEショート(W460)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング ナイトエディション 4WD 限定60台 白革 G63バンパー 社外マフラー

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノ300台限定車 22AW

    本体価格
    2192万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G.manufaktur 同色スペアリング サンルーフ

    本体価格
    1688万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム

    本体価格
    1950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD WALDエアロ WALD22AW ARQRAYマフラー

    本体価格
    776万円

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    953万円

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    938万円

関東
343
1406.8万円
関西
161
1471.1万円
東海
148
1443.6万円
北海道
39
1403万円
九州
45
1387万円
東北
12
1481.7万円
北陸・甲信越
22
1352.2万円
中国
22
1761.7万円
四国
8
977.7万円
地域別台数
関東
21
1010.5万円
関西
6
1052万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
998.8万円
東北
2
833万円
北陸・甲信越
1
953万円
中国
6
937.3万円
四国
0
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Gクラスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
1080万円2635万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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