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GクラスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  Z4
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 32万円777万円
Z4の相場表を見る
844 中古車掲載台数 322
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    686万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ストロンガーザンタイムエディション

    本体価格
    2228万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD グランドエディション ナビ 左H SR

    本体価格
    506万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブD車内土禁車 オールブラック

    本体価格
    1660万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/AMGライン/LUX-PKG/SR/ブルメ

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MOSEL M57RS SUPER COMMANDER

    本体価格
    3100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d 4WD 5名 designoレザーハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    779.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Burmesterサウンドシステム/AMGライン

    本体価格
    1530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP ダンピングシステム

    本体価格
    1378万円

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関東
366
1387万円
関西
161
1448.3万円
東海
159
1436.1万円
北海道
35
1318.7万円
九州
43
1380.8万円
東北
12
1170.5万円
北陸・甲信越
28
1536万円
中国
29
1706.2万円
四国
11
1265.4万円
地域別台数
関東
110
311.6万円
関西
74
296.7万円
東海
51
303.5万円
北海道
8
181万円
九州
37
254.2万円
東北
6
161.3万円
北陸・甲信越
17
309.4万円
中国
12
241.2万円
四国
7
260.9万円

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GクラスとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  Z4
1080万円2635万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
3982 排気量(cc) 1998~2997
245~587 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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