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GクラスとX1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  X1
VS
298.8万円3100万円
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中古車相場 29.4万円718万円
X1の相場表を見る
859 中古車掲載台数 799
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1670万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒本革シート/AMG19inAW

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア 22AW BRABUSリップ

    本体価格
    1999.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturED 限定生産モデル 後席モニタ-

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム/デジタルM

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ローチンED 1オーナー 左ハンドル

    本体価格
    2188万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ アダプティブD SR 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    1139万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 

    本体価格
    618.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD ショート 革シート パワーシート ETC

    本体価格
    830万円

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    328万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 純正フルセグナビ 純正18AW LEDライト

    本体価格
    120.5万円

関東
371
1404.8万円
関西
171
1435.5万円
東海
159
1419.8万円
北海道
36
1324.7万円
九州
40
1353.1万円
東北
11
1109.7万円
北陸・甲信越
29
1514.3万円
中国
31
1684.4万円
四国
11
1265万円
地域別台数
関東
285
255.3万円
関西
139
263.9万円
東海
121
248.8万円
北海道
69
226.2万円
九州
60
234.6万円
東北
31
224.5万円
北陸・甲信越
50
259.8万円
中国
26
312.9万円
四国
18
306.2万円

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GクラスとX1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  X1
1080万円2635万円 新車時価格 540万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
3982 排気量(cc) 1498~1998
245~587 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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