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GクラスとiXを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとiXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  iX
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 458万円1179.9万円
iXの相場表を見る
881 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザー SR ラゲッジBOX付

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 後期8インチモニター

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED・ブルメスター

    本体価格
    2118万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD サンルーフ シートヒーター 黒革 ETC

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 300GE ロング 4WD 

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラムプラス

    本体価格
    2256.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 maqspeed 9 ダークブラック ダイヤステッチ

    本体価格
    2358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 RSP 黒革 HDDナビ 純正18AW禁煙

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD WALDエアロ 24AW 黒革 SR

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 黒革 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    490万円

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    本体価格
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  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツ&ラウンジP パノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 22AW ガラスルーフ 赤レザー 2年保証

    本体価格
    678万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD アミド・レザー

    本体価格
    628万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 純正ドラレコ ハーマン ガラスルーフ

    本体価格
    618万円

関東
375
1384.7万円
関西
181
1442.9万円
東海
164
1432.5万円
北海道
43
1308.8万円
九州
43
1352万円
東北
12
1069.5万円
北陸・甲信越
29
1589.4万円
中国
26
1639万円
四国
8
1273.5万円
地域別台数
関東
27
697.3万円
関西
11
647.8万円
東海
4
787.8万円
北海道
3
837.7万円
九州
6
698.3万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
5
746.6万円
中国
4
685.5万円
四国
0
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GクラスとiXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  iX
1080万円2635万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 258~540
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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