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Gクラスとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ヒーレー  スプライト
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 518万円618万円
スプライトの相場表を見る
876 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Aダンピング 黒革 20AW 禁煙 1オナ正規D車

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD EDマグノホワイト/特別仕様車/前後シートH

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアPインテ+P アダプティD

    本体価格
    1928万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン・ETC・360度カメラ

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD /ラグジュアリーP/アダプティブダンピング

    本体価格
    1206万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    1268万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD 黒革シート サンルーフ AMGライン

    本体価格
    1548.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクターP 内装ベンガルレッド

    本体価格
    1470万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    1590万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション 限定車

    本体価格
    2178万円

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  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    557万円

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    518万円

  • ヒーレー スプライト セブリング スプライト FRPボディ ヒルクライム優勝車

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    応談

  • ヒーレー スプライト MK1 SPEEDWELL 

    本体価格
    618万円

  • ヒーレー スプライト スーパースプライト FRPボディ ETC バンパーレス

    本体価格
    530万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    595万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト MK-1  1960年式 

    本体価格
    応談

関東
377
1399.5万円
関西
177
1436.1万円
東海
161
1435.2万円
北海道
41
1317.1万円
九州
41
1371.5万円
東北
12
1068.5万円
北陸・甲信越
30
1612.7万円
中国
29
1641.3万円
四国
8
1310万円
地域別台数
関東
4
572万円
関西
2
---
東海
2
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スプライトの中古車を探す

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Gクラスとスプライトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ヒーレー  スプライト
1080万円2635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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