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GクラスとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
882 中古車掲載台数 146
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア G63 仕様 ローダウン

    本体価格
    1778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP ラグジュアリーP

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD designoレザーシート レッドアクセント

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD G350 BlueTEC Edition ZEBRA 限定120台!

    本体価格
    669万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期 SR 全席Sヒーター ハーマン 18AW 禁煙

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッシュナルEDナッパ革GマヌP+ラグP

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 左H SR

    本体価格
    1569.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ブラウンレザー

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED サンルーフ

    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    489.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー サンルーフ純ナビBカメBluetoothクルコン

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ

    本体価格
    430万円

関東
380
1401.7万円
関西
178
1439.1万円
東海
160
1430.3万円
北海道
43
1305万円
九州
43
1336.6万円
東北
12
1068.5万円
北陸・甲信越
30
1612.7万円
中国
28
1648.7万円
四国
8
1273.5万円
地域別台数
関東
73
300.7万円
関西
23
329.7万円
東海
26
305.4万円
北海道
5
275.8万円
九州
6
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
360.1万円
中国
6
262.9万円
四国
2
291.5万円

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GクラスとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
1080万円2635万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
3982 排気量(cc) 1496~2999
245~587 最高出力(馬力) 184~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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