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Gクラスとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  クリッパーリオ
VS
298.8万円3100万円
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中古車相場 17.9万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
852 中古車掲載台数 169
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD デジーノミステックホワイトII

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G 320ロング G320ロング 全車検整備記録簿

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP ダンピングシステム

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 2017年モデル ブラウンレザー 1.9万km

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定33台 ナイトPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR 黒革 carplay Burmester 電動ステップ

    本体価格
    1255万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボG63純正フロントバンパー

    本体価格
    1648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ/デイライト

    本体価格
    1548万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 新車並行

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    609万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 両パワースライド キーフリー

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 クリッパーリオ E スペシャルパック キーレスエントリー 

    本体価格
    42万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ドライブレコーダー・ETC・U5C0238

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビTV バックカメラ 前後方ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 前後ドラレコ・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    180万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 車検2年

    本体価格
    25.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 電動スライド・ステップ ベッド/ナビ/ETC

    本体価格
    257.9万円

関東
367
1371.3万円
関西
172
1478.7万円
東海
152
1429.9万円
北海道
41
1327.6万円
九州
44
1304.4万円
東北
12
1137.3万円
北陸・甲信越
27
1651.1万円
中国
27
1593.5万円
四国
10
1201.9万円
地域別台数
関東
39
103.5万円
関西
28
148.3万円
東海
75
174.9万円
北海道
2
46.3万円
九州
10
100万円
東北
4
135.3万円
北陸・甲信越
5
127.6万円
中国
2
34万円
四国
4
38.1万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  クリッパーリオ
1080万円2635万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
3982 排気量(cc) 658
245~587 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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