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Gクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
298.8万円3100万円
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中古車相場 98万円1639.9万円
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855 中古車掲載台数 221
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型ラグジュアリPKサンルーフ保証付

    本体価格
    793万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG 茶革 SR HarmanKardon 1 年 保 証

    本体価格
    547万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD Professional Edition 200台限定車

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラック

    本体価格
    2078万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKGアダプティブダンピング

    本体価格
    1520万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション LUX-PKG

    本体価格
    1879.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD サンルーフ 黒革シート ウッドパネル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/禁煙車/特別仕様車

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1485万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハーフレザー/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    211.8万円

関東
367
1354.5万円
関西
171
1482.2万円
東海
152
1435万円
北海道
42
1312.5万円
九州
46
1335.8万円
東北
12
1137.3万円
北陸・甲信越
27
1639.7万円
中国
28
1615.2万円
四国
10
1276.8万円
地域別台数
関東
103
440.6万円
関西
40
407万円
東海
38
358.4万円
北海道
5
335.8万円
九州
9
324.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
446.4万円
中国
11
323万円
四国
3
331.2万円

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Gクラスとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  ボクスター
1080万円2635万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
3982 排気量(cc) 2706~3799
245~587 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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