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レヴォーグとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 325万円3100万円
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1332 中古車掲載台数 802
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    190.3万円

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関東
438
207.2万円
関西
137
218.9万円
東海
198
213.6万円
北海道
121
178.5万円
九州
102
207.1万円
東北
130
190.6万円
北陸・甲信越
122
187.8万円
中国
69
206.3万円
四国
15
185.9万円
地域別台数
関東
339
1374.5万円
関西
158
1439.7万円
東海
147
1452.7万円
北海道
42
1437.9万円
九州
42
1267.9万円
東北
13
1351.7万円
北陸・甲信越
23
1506.5万円
中国
27
1713.6万円
四国
11
1147.4万円

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レヴォーグとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 1080万円2635万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1795~2387 排気量(cc) 3982
177~275 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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