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| トヨタ ダイナ | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
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| VS | ||
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55万円～778万円
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中古車相場 |
325万円～3100万円
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| 848台 | 中古車掲載台数 | 810台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ダイナ | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 1080万円～2635万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1930×1975 他 |
| 2000～5300 | 排気量(cc) | 3982 |
| --- | 最高出力（馬力） | 245～587 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6） |
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