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ゴルフとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
10万円780万円
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中古車相場 325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 810
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー/純正ナビ/純正マット/ETC

    本体価格
    105.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車・禁煙・1オーナー・ナビ・ETC

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション ACC/HDD/TV/Bカメラ/ドラレコ/純正19AW

    本体価格
    270.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ナビ リヤカメラ 全車追従機能

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 限定350台 純正ナビ ACC キセノン

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター LaneAssist ParkAssist LED Dpro CPO認定

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    219万円

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  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 GマヌファクトゥアーP SR

    本体価格
    1807.9万円

関東
447
255.1万円
関西
166
236.3万円
東海
150
254.1万円
北海道
42
222.7万円
九州
100
228万円
東北
54
187.5万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
345
1378.8万円
関西
157
1442.1万円
東海
150
1449.7万円
北海道
41
1419.3万円
九州
42
1256.2万円
東北
13
1351.7万円
北陸・甲信越
25
1486.4万円
中国
27
1713.6万円
四国
10
1074.6万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 1080万円2635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
999~1984 排気量(cc) 3982
110~333 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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