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Gクラスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
803 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラッピング車両

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・G manufakturプログラム

    本体価格
    1620万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュPKG サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 純正限定車ホイール 内装色レアカラー ETC

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディション マグノホワイト限定200台

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートH SR HDDナビ Bカメラ18AW禁煙

    本体価格
    694.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 20AW 前後ドラレコ

    本体価格
    1510万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP AMG20AW

    本体価格
    1530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG 8インチナビ AppleCarPlay SR 黒革

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥアエディション

    本体価格
    1648万円

ピックアップ中古車
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    245万円

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    242万円

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    195万円

関東
342
1409.1万円
関西
162
1499.9万円
東海
151
1452万円
北海道
37
1398.7万円
九州
44
1409.1万円
東北
13
1527.5万円
北陸・甲信越
24
1399.3万円
中国
22
1761.7万円
四国
8
977.7万円
地域別台数
関東
16
233.6万円
関西
4
241.5万円
東海
4
212.4万円
北海道
11
198.3万円
九州
0
---
東北
1
242万円
北陸・甲信越
3
220.1万円
中国
2
204万円
四国
1
228万円

Gクラスの中古車を探す

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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Gクラスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
1080万円2635万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
3982 排気量(cc) 1798
245~587 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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