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AクラスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとTTロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  TTロードスター
VS
15万円538万円
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中古車相場 27.5万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
560 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル/認定中古車保証2年

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーP ベーシックP キーレスGO

    本体価格
    126.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 /デモカー/サンルーフ/360度カメラシステム

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減B ACC 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    262.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    296.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    316.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル レザー&アドバンスドPKG SR

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン シートヒーター/レーンキープ/全方位カメラ

    本体価格
    273.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザEXC/ADV/RSP 1オナ 本革 SR 2年保証

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    428万円

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  • アウディ TTロードスター 1.8T ETC付き

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP19インチアルミ/マトリクスLED/認中車

    本体価格
    337.9万円

関東
215
231.6万円
関西
111
249.5万円
東海
82
219.6万円
北海道
12
172.4万円
九州
52
194.6万円
東北
20
176.7万円
北陸・甲信越
34
193.4万円
中国
21
239.4万円
四国
13
189.1万円
地域別台数
関東
21
178.9万円
関西
7
275万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
1
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
154万円
中国
3
279.6万円
四国
2
370.3万円

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AクラスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  TTロードスター
322万円641万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1331~1950 排気量(cc) 1984
136~160 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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