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AクラスとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとR8スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  R8スパイダー
VS
15万円538万円
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中古車相場 828万円2457.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
584 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトPKG+ レーダーセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    118.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 当店下取り/1オーナー/2年保証/禁煙車

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビTV ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    140.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー シートヒーター ACC 32

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン・レーダーセーフティ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザEXC/RSP 現行型 黒/赤本革 SR 2年保証

    本体価格
    314万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 メモリナビフルセグTVドライブレコーダー

    本体価格
    61.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGエクスクルーシブ/RセーフティPKG ACC

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 アドバンスドP S/R HUD 360°カメラ

    本体価格
    478万円

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  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1611.4万円

関東
222
235.1万円
関西
117
243.6万円
東海
87
228.5万円
北海道
12
171.7万円
九州
54
195万円
東北
20
168.9万円
北陸・甲信越
34
197.3万円
中国
24
233.5万円
四国
14
199.8万円
地域別台数
関東
3
2049.3万円
関西
1
1611.4万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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R8スパイダーの中古車を探す

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AクラスとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  R8スパイダー
322万円641万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1331~1950 排気量(cc) 5204
136~160 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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