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AクラスとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  Q4 e-tron
VS
15万円538万円
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中古車相場 364.9万円560万円
Q4 e-tronの相場表を見る
560 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 /2年保証/ルーフ/アドバンスド/純ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 衝突軽減ハーフレザ禁煙車ドラレコ360度

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 /後期モデル/新車保証継承/認定中古車

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル Rセーフティ ベーシックPKG バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ RSP ACC 半革 シートH 純ナビ 地デジ Bカメ

    本体価格
    146.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル リアビューカメラ Pシート USB

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ A45ED1仕様 20インチ サンルーフ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ ETC2.0

    本体価格
    254.5万円

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    488万円

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    本体価格
    435万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト レザー/OP19AW/マトリクス/アンビエントL

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ワンオナ 黒革 マトリ 360 電動Rゲート

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/黒レザ

    本体価格
    424.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 電動調整機能シート デモカーアップ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 黒革マトリSlineインテプラPKG全周囲認中車

    本体価格
    427.9万円

関東
215
231.6万円
関西
111
249.5万円
東海
82
219.6万円
北海道
12
172.4万円
九州
52
194.6万円
東北
20
176.7万円
北陸・甲信越
34
193.4万円
中国
21
239.4万円
四国
13
189.1万円
地域別台数
関東
27
442.5万円
関西
9
417.6万円
東海
8
475.5万円
北海道
1
398万円
九州
3
413.7万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
3
467.8万円
中国
2
458.5万円
四国
0
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AクラスとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  Q4 e-tron
322万円641万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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