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AクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとEクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   AMG  Eクラス
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
560 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    283.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期モデル ユーザー買取 サンルーフ

    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー A45仕様カスタム ローダウン 社外AW

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 禁煙 レーダーセーフ&ベーシックPKG

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 公認済エアサス 純正ナビTV 革シート

    本体価格
    130.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    333.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドパッケージ(サンルーフ HUD)

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ サンルーフ|革シート|レーダークルコン|ETC

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    119万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
215
231.6万円
関西
111
249.5万円
東海
82
219.6万円
北海道
12
172.4万円
九州
52
194.6万円
東北
20
176.7万円
北陸・甲信越
34
193.4万円
中国
21
239.4万円
四国
13
189.1万円
地域別台数
関東
7
513.2万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
---
四国
0
---

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AクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   AMG  Eクラス
322万円641万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 5461~6208
136~160 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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