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5シリーズとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
622 中古車掲載台数 577
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ベンチレーション/ソフトクローズ/SR/OP126

    本体価格
    337.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ サンルーフ バックカメラ フルセグ 禁煙

    本体価格
    92.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE 特別仕様車 青レザー 全周囲カメラ ACC LED

    本体価格
    298.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙 ペット歴無 黒革 前回ディーラー車検

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ エナジーエアロマフラー20AW BEAM 禁煙車

    本体価格
    168.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ HUD D&Pアシストプロ  ハーフレザー

    本体価格
    544.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 1オーナー セレクトPKG SR HUD

    本体価格
    342万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202202 

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    229万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト レーダーセーフ 本革 ハーマンカードン

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ・TV/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    294.3万円

関東
256
324.8万円
関西
131
290.8万円
東海
85
307.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
66
271.7万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
22
285.4万円
中国
22
280万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
216
225.2万円
関西
119
220.1万円
東海
90
230.5万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.9万円
東北
22
156.6万円
北陸・甲信越
27
174万円
中国
20
239.1万円
四国
14
205万円

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5シリーズとAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
798万円934万円 新車時価格 322万円641万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 1331~1950
190~197 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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